铁路实施新运行图后有哪些变化,会带来怎样的好处?
2019年10月11日零时起,国家铁路将实施新的列车运行图,列车运行图的调整是以满足夏季客流高峰季节的运输需求为重点,兼顾货运增量需求的调整。那么,铁路实施新运行图后发生了哪些变化?
铁路实施新运行图后有哪些变化?
一是继续增加旅客列车数量。地图调整后,国家铁路每天新增直达旅客列车39对,运营区段变更54.5对;客流高峰期新增动车组列车25对,变更运营区段2对。在这次调图中,将有一批复兴电动车组在国铁投入使用,更多的乘客将享受到复兴电动车组的优质服务。
二是优化调整部分城市的列车起止和通过站。为了满足旅客的需求,提高运输效率,针对北京, 上海,济南、青岛、杭州、南昌、 哈尔滨, 沈阳, 长春, 大连, 武汉, 厦门、南宁、南阳、14个城市69对旅客列车的发车、到站、通过站进行优化调整,最大限度的均衡枢纽内哥哥哥客运站的作业能力,方面当地群众出行。
三是更多的大陆城市和香港将实现高铁和联通,增开重庆西、南宁东、肇庆东、天津西、汕头至香港西九龙站动车组列车,增加遵义、邯郸东、岳阳东、贵阳东、白洋淀、衡阳东、梧州南、佛山西等站办理直通香港客运业务,内地与香港联通的高铁车站将增至58个,在天津至保定高铁的白洋淀站,雄安新区旅客可乘天津西至香港西九龙的高铁列车直通香港。
四是南宁至广州,南宁至昆明、兰新高铁, 哈密至乌鲁木齐的列车运行时间大幅缩短。地图调整后,南宁-昆明动车组最短运行时间达到3小时43分钟,压缩45分钟;昆明至广州和广州至昆明的动车组最短运行时间分别为7小时08分钟、7小时13分钟,分别压缩1小时42分钟和1小时10分钟;南宁-广州动车组最短运行时间达到2小时45分钟,压缩30分钟。兰新高铁,哈密和乌鲁木齐之间的运行时间减少了25分钟。
第五, 东南沿海和川渝境内外的客运能力将得到提高。通过延长现有动车组列车的运行区段等。突破了运输能力限制的瓶颈,杭深线新增14对动车组列车,宁蓉线新增10对动车组列车,极大地提高了东南沿海和川渝境内外的客运能力。
六是进一步优化部分旅客列车运行方案。优化后,从北京南到青岛北的G209/210往返运行时间为3小时05分钟,压缩为48分钟;从北京西到北海G529/530次,从北京西到南宁,往返运行时间分别为10时50分钟和10时59分钟,分别压缩在2时51分钟和2时16分钟;从上海到漯河的K1048/5压缩运行时间为2小时19分钟。
七是铁路货运能力同步提高。新增2条中欧列车国内运营线路,达到70条;进一步优化中亚列车、芦海新航道列车、沿江列车的结构和线路;呼和浩特-唐山铁路万吨列车由39对增加到45对,侯月线、襄渝线, 兰新线、集通线,等主要货运走廊新增14对货运列车,为铁路货运增量运营提供能力保障。
铁路实施新运行图有什么好处?
1.春节旅游高峰方便
这次对部分列车进行了调整,进一步提高了春运高峰期的铁路运输能力,以满足不同的需求。
2.压缩时间
作为中国首条智能高铁线,京张高铁通车后,张家口至北京的最快运行时间将从之前的3小时7分钟缩短至47分钟。
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