乡村快递站点利润怎么样，值不值得开呢，需要注意哪些问题呢？

　　随着物流工业的迅速发展，网购的普及，乡村站点乡镇物流的情况已经不是过去那样了。农村网购也是蒸蒸日上，农村人很多，每天的急件也很多，当然发件也有很多，其实接件赚的钱也不算多，主要靠快递赚钱，那么，乡村快递站点利润怎么样？下面我们一起来看一下。

　　几年前，当乡镇快递还是一个新事物的时候，代理点都是投递点，店主喜欢网上购物，快递无法到达乡镇，所以我和上级快递公司协商，出货支付班车通过收件人允许的快递站点把快递送到镇上，然后拿起来保存在商店里。一张票收费2元左右。一天大概有几块，除了成本基本没有利润。不过，对自己和大家都方便。这是小镇代理的雏形。

　　乡村快递站点利润怎么样？

　　在乡镇做这个利润很大，据了解，以前镇上有一家圆通快递代理，代理六家快递代理，几乎垄断了整个镇的物流。每包2元起，按包装尺寸计算。10元以上可以收费。通达在乡镇，每天大约有200张选票，平均每张3元。6个家庭每天1200张票，估计净收入3600元。

　　我们来看看运营成本。一辆面包车，费年门面租金3000，小工工资1500，到县城30公里。这样算下来，每天的开销也就几百块。

　　此外，乡镇的许多快递公司为了盈利而自行制定定价。在圆通，省内起步价是5元，续重是1元，而省外6元起续重是3元。而乡镇部分快递收费省内12家，续重5元，省外原则上15家，续重10元。因为垄断，成了暴利行业。

　　一般来说，交一万块押金再买一辆送货车就够了，因为农村不需要考虑门面，所以五万就够了。但是做快递要注意以下几点。

　　1.在发件，的时候要注意在发件验货，不要开违禁品之类的，因为快递行业开违禁品的罚款很高，有时候一年也做不到一次。

　　2.要懂得吃苦耐劳，要有执着的态度。快递每天需要工作12个小时以上，每天没有阴晴圆缺，没有节假日，基本没有时间去关注。

　　3.小网点不是靠送零件赚钱，基本上是靠收零件赚钱。所以要懂得利用时间，不要把时间都花在送零件上。

　　4.农村快递员招不到快递站点的利润，人员流动性比较大。而且农村青年都是在外打工，很少在家干这个，也没人会干。工资高了，他们就亏了，一定要懂得经营。

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