广汽菲克3年亏50亿是怎么回事？广汽菲克哪年成立？广汽菲克是怎

　　今日，广汽菲克3年亏50亿的消息引起了广大车友的热议，导致广大车友疑惑不解，这究竟是怎么回事？广汽菲克哪年成立？广汽菲克是怎么衰落的？下面我们来详细了解一下具体的情况。

　　广汽集团最近披露了2020年它的财报。报告显示，广汽集团旗下合资公司广汽菲克2020年的净资产为负3.31亿元。值得注意的是，2017年，广汽菲克净资产达到44.22亿元。短短三年，这个数字已经变成负数，三年累计亏损近50亿元，广汽菲克。

　　销量方面，2020年菲克在广汽的总销量仅为4.05万辆，同比下降45.18%，产量仅为3.86万辆。目前，广汽菲克在长沙和广州的总设计产能为32.8万辆，这意味着产能利用率仅为11.77%。据广汽菲克长沙工厂的员工称，工厂一年中大部分时间都在休假，2020年的工作时间最多不会超过180天。

　　广汽菲克3年亏50亿是怎么回事？广汽菲克哪年成立？

　　广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(简称广汽菲克)成立于2010年3月9日，由广州汽车集团有限公司(简称广汽集团)和菲亚特克莱斯勒汽车集团(简称菲克集团)共同投资建设，持股比例为50:50，总投资约170亿元。公司总部位于湖南长沙国家经济技术开发区，目前拥有长沙工厂和广州工厂两个整车厂和一个发动机厂，整车总体设计能力达到32.8万台，发动机能力达到48.8万台，在职员工5000人。

　　广汽菲克是怎么衰落的？

　　当时，广汽菲克充满热情和雄心，计划在2020年推出10款具有市场竞争力的车型，在长沙和广州的生产规模可达70万台，计划中国的Jeep品牌SUV系列将从小型SUV覆盖到全尺寸SUV，成为国产SUV的霸主。

　　从当时的条件来看，广汽菲克似乎确实有这样的实力，因为广汽集团和菲亚特克莱斯勒汽车公司在资金和技术上都有很强的实力。

　　销量方面，广汽菲克2016年和2017年的市场表现也很好，年销量分别达到17.98万辆和22.23万辆。特别是2016年，广汽和菲克的销量同比增长260%。

　　表面上看，一切都朝着好的方向发展。

　　，到2018年，广汽菲克的销量直线下降，年销量仅为12.5万辆，同比下降43.6%。

　　这还不是最糟糕的，在接下来的2019年和2020年，广汽菲克的销量继续下滑，其中，2019年的销量为73900辆，更糟糕的是，2020年仅售出40500辆。

　　目前，广汽菲克旗下的菲亚特品牌因销量不佳早已退出国内市场，只有吉普还在苦苦支撑。

　　正是在这种情况下，广汽菲亚特克莱斯汽车销售公司的总裁郑杰被迫离职，准确地说是被免职。

　　对于广汽菲克销量下滑，车快评论说，除了汽车市场竞争加剧和市场策略外，汽车烧机油、央视点名、经销商维权退网也是菲克在广汽销量逐渐下滑的主要原因。

　　面对目前的形势，广汽集团和菲亚特克莱斯勒于去年7月重新签署战略合作备忘录，试图振兴广汽菲克，但据11月报道，菲亚特克莱斯勒准备从菲克，撤回资金。

　　即便如此，广汽和菲克在中国的表现似乎没有太大变化。

　　近日有媒体报道称，广汽菲克2020年净资产由2017年的44.22亿元变为负3.31亿元，广汽菲克三年亏损高达50亿元。

　　两年多来，广汽本田前副总经理张宗胜仍未能带领广汽菲克走出困境。

　　以上是关于广汽菲克3年亏50亿的相关介绍，更多的消息可以持续关注赢家财富网板块的最新消息。.