长江资源有待“精耕细作”——殷美根代表谈长江“黄金水道”建设

　　新华社北京3月13日电（记者陈春园）政府工作报告提出，推进长江经济带建设，有序开工黄金水道治理、沿江码头口岸等重大项目，构筑综合立体大通道。对此，全国人大代表、九江市委书记殷美根认为，这个部署符合实际情况和未来发展需要。

　　此次前来北京参加两会，他提交了一份加强长江“黄金水道”建设的建议。

　　在建议中，殷美根提到，近年来国家对长江航道进行了工程整治，航运条件明显好转，但由于对长江资源开放利用强度的增加，在部分河段出现了航道河床演变加剧的情况，而且中游经济快速发展对长江水运的依赖不断增强，导致航道深水岸线资源日趋紧张，通航压力明显加大。

　　“目前，九江航道通过能力不足，港口基础设施薄弱等问题日益凸显，严重制约九江港作为国家对外开放一类口岸和国家级主枢纽港口作用的发挥。”他说。

　　为此，殷美根提出两点具体建议一是尽快实施安庆—武汉段长江干线航道6米深水航道建设；二是希望长江航运主管部门能统一规划，统筹长江中游航道配套设施建设，提高通航保障能力。

　　他介绍，长江经济带建设为九江带来了又一历史性发展机遇。九江作为江西省唯一的沿江港口城市，拥有152公里沿江黄金岸线，是江西融入长江经济带的天然“桥头堡”。

　　在全面融入长江经济带建设中，江西下了“先手棋”。2013年，省里明确提出了“做强南昌、做大九江、昌九一体、龙头昂起”的发展战略。目前，江西正在谋划“昌九新区”建设，这将为江西全面融入长江经济带拓展更大空间，促进更快发展。