依托黄金海岸发展总部经济

江苏地处长江下游，紧邻上海，远接重洋，江苏的区位集中表现为“靠江靠海靠上海”。长江横穿江苏东西425公里，赋予江苏1175公里岸线资源和369公里的深水航道，也让沿江地区成为长三角名副其实的“黄金江岸”。通江达海、扼守门户的区位注定江苏是长江经济带建设的一颗重要“棋子”。

目前，长江航运量中的75%集中在江苏段。“良好的港口区位优势有利于发展中转业务。”南京港董事长熊俊介绍，“十二五”末，长江太仓至南京段以下12.5米深水航道将建成，届时5万吨级海轮可直达南京，为南京港拓展新空间，还可以发展大宗进出口商品仓储、交易平台等新业态。

“长江流域的开发，应更多地进行基础设施建设。”南京财经大学校长刘志彪教授说，应尽快建设一条贯穿整个长江流域的高速铁路，“在铁路建设的基础上，可以产生城镇化的需求，拉动信息和基础设施产业发展、拉动就业，为整个长江流域乃至中国的经济创造新的起飞条件，普通的制造业将往中上游转移，长三角地区未来会成为总部经济地区。”

江苏省社科院院长助理吴先满认为，长江经济带蕴藏着巨大的市场需求，足以吸引跨国公司到此落脚。江苏应以此为契机，吸引以跨国公司为主的外资企业将其境外总部迁入江苏，或在江苏设立地区总部。随着长江经济带产业的转移和布局调整，内地大型企业亟需寻求更大发展空间，江苏应积极争取其总部落户。同时还应吸引国内外金融机构落户，加快发展新型生产性服务业，加强与上海自贸区对接，发展物流服务。

今后，江苏应积极作为，主动承接上海“龙头”辐射，建设共同市场。发挥融入全球价值链的经验，以及人才、技术、服务等优势，为共同市场建设提供事前、事中和事后服务。同时长江流域共同市场将为江苏产业结构升级提供机会，以整个长江流域为纵深腹地，通过空间转移与重新布局，江苏传统产业实现改造与升级，腾出充足的环境承载量，致力于发展先进制造业与现代服务业。