神州优车董秘：新三板流动性较差 投资者门槛应降低

　　500)this.idth=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollo'/> 神州优车股份有限公司董事、董事会秘书陈良芸 500)this.idth=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollo'/> 消息 由北京市人民政府主办，一行三会支持的第六届“2017论坛”9月14日至15日在京举行。500)this.idth=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollo'/> 作为特邀财经媒体进行全程图文直播。本场论坛的主题是“深化市场改革，助力实体经济发展”。神州优车股份有限公司董事会秘书陈良芸女士出席并演讲。

　　陈良芸介绍到，神州优车2016年7月22号在新三板正式挂牌，到目前已有一年多的时间，可以非常确定的说，神州优车是新三板很大的受益者，无论是从挂牌的体验来说，还是挂牌前后的融资，包括股权激励各方面，公司都在这里受益匪浅。公司曾经想着是不是到境外上市，论证一圈以后，还是决定在新三板。现在回过头来想一想，也是当初做的最正确的选择。

　　陈良芸还谈到一年多以来在新三板挂牌的一些感受。，在出行这个行业，竞争是非常激烈的，所以无论是上市也好，挂牌也好，对于发行人来说，时间表的确定性很重要。在新三板这个市场上，从报材料到挂牌上市，基本上三到四个月的时间，比较有保证，对发行人来说，是很好的利好因素。

　　，无论是对内的股权融资也好，对外的做定增也好，新三板都有非常市朝的政策，现在大家公认地说，新三板是中国真正的注册制的市场，我也是觉得是非常正确的。在这个里面，发行人其实是受益的，因为我们挂牌以后的再融资，今年上半年刚刚结束的也已经融了70亿人民币，如果加上挂牌前，其实我们从新融了一百多亿人民币。现在我们的市值大概是460亿左右，在整个新三板里面是排名第二的。

　　，陈良芸给新三板市场提建议道，我们从整个挂牌的过程，包括上市后做事的体验感觉，整个市场的关注度还是挺高的，无论是机构投资者还是个人投资者，每天我们接待的垂询都非常多，显示大家在这个市彻是非常活跃。比较遗憾的是，也是老生常谈了，流动性还是比较差的，一方面由于投资者的门槛过高，另一方面，我们也是感觉到挂牌前和挂牌后定增的对象会有一些制度上的约束。比如说挂牌前，外资投资者也可以参与，挂牌后，外资投资者就不能参与了。一个好的企业如果要长期得到资本市场的认可，我们觉得挂牌以后，外资投资者也应该有渠道可以投入到这个市场里面来。从新三板的未来展望和企业端由衷的希望，一个是希望把投资者的门槛略微降低一些，现在五百万的门槛让很多人望尘莫及。一个角度来说，从整个交易制度来说，投资者群体可以有所扩大，如果是参照A股的话，可以引入QFII，包括公募基金等等，一方面是外资投资者也可以有机会参与进来，一方面，制度上也可以保证流动性比以前更好一些。