时隔两年多国内首单公路海外并购项目终告吹 关键卡在再融资问题

　　周五，来自于宁沪高速(600377)(00177.HK)等多家上市公司的公告引发市场关注，公告提及，由宁沪高速等组建的中方联合体决定终止收购土耳其ICA项目。

　　ICA项目并不被市场所熟悉，该项目主要投资、建设及运营土耳其北马尔马拉环线高速公路及博斯普鲁斯第三跨海大桥，其中部分路段是是土耳其的重要交通基础设施，横跨博斯布鲁斯海峡，是连接欧亚大陆的唯一陆路货运通道。，ICA项目背后的公司是IC Ictas，该公司是土耳其建筑和特许投资公司之一。

　　事实上，ICA项目作为国内首单公路海外并购项目，也被视为中国高速公路企业走出国门的试金石。浙江沪杭甬(00576.HK)、宁沪高速(00177.HK)、安徽皖通高速公路(00995.HK)、【()、】(001965)(001965.SZ)、招商局联合发展有限公司、四川成渝(601107)(601107.SH)在内的六家企业组成联合体SPV公司。

　　随后中方企业组成联合体SPV公司与土耳其IC Ictas公司在2019年末达成购股协议，协议中提及，SPV公司拟以6.885亿美元收购伊斯坦布尔第三大桥和马尔马拉北环高速公路项目公司及其运营养护公司各51%的股权和股东贷款。

　　终止收购ICA

　　宁沪高速最新公告提及，虽然双方在《股份购买协议》签署后，均积极推进收购工作，但双方对再融资安排(本应于收购交割时立即生效)的相关条款一直未能达成共识，《股份购买协议》项下的交易前提条件未能全部完成，经友好协商，交易双方决定终止收购。

　　宁沪高速、【()、】和成渝高速等均指出，该项目中土双方已确定终止交易，该公司及中方联合体并未向对方付款，也并未实际取得土耳其ICA项目的产权及运营权利，故上述事项对参与的公司经营及财务状况不会产生重大影响。