午评:港股恒指跌2.45% 恒生科指跌近4%汽车股大跌
4月11日消息,美股上周表现欠佳,联储局鹰派言论,加上俄乌局势及疫情消息影响,均录得跌幅,今日港股恒指低开0.84%,随后跌幅扩大,截至午盘,恒指指数跌2.45%,报21336.37点,国企指数跌2.96%,红筹指数跌2.34%。
恒生科技指数跌近4%,哔哩哔哩跌超11%,快手跌超5%,小米、美团跌近5%。
汽车股跌幅居前,小鹏汽车跌8.81%,雅迪控股跌7.07%,理想汽车跌6.69%。
长城汽车跌10.71%,公司今年3月份汽车销量100,930辆,同比减少8.86%;产量103,957辆,同比减少5.54%。4月11日,长城汽车相关负责人表示,当前,受上海、江苏、吉林等多地疫情影响,长城汽车多家零部件供应商受到波及,导致工厂产能受限。上述负责人还表示,工厂目前未出现停产。长城汽车正与供应链伙伴合作,积极解决相关问题,尽力将影响降至最低。
蔚来跌8.81%,4月10日,蔚来宣布,部分车型起售价上调1万元,同时电池租用服务费的价格也有所上调。前日,蔚来刚刚宣布整车生产已经暂停。受疫情影响,部分供应链合作伙伴陆续停产,目前尚未恢复。近期的车辆交付会有所推迟。
专家观点:
华盛证券高级分析师 Louis表示,上周五美国债券息率继续抽升,10年期国债息率高见2.728厘,而5年期国债息率更高见2.791厘,齐创出自2019年3月以来最高。同时也维持孳息率倒挂的现象。资金流入美元避险,美元汇率更曾高见100.19,首次突破百点关口,并创出自2020年5月以来最高。美股三大指数早段齐低开后就个别发展,道指最多跌113点后反覆靠稳,并反弹倒升,最多更曾升超过324点。唯收市前收窄大部份升幅,至升137点收市。标普亦曾跟随反弹,但仅升20点,最后仍是回落,倒跌11点收市。科技股受累息率的急升,低开后再逐步扩大跌幅,最后跌186点近低位收市。
港股早上低开183点后,再跟随A股市场逐步扩大跌幅。恒指低见21243,最多跌628点。低位略见支持,但仅小量收窄跌幅,续在附近横行至收市。原准备在3月初推出,认购首批政府绿色零售债券,因疫情问题而延迟。昨天财政司表示,近日疫情已见缓和。加上很多商业活动,巳可以透过网上,或其他电子渠道上进行。正研究在短期内再度推出绿色零售债券。发行额为150亿港元,唯可按情况再上调至200亿港元。根据2021年6月,发行的第八批 IBond,有近70万人申请,超额3.6倍,最终上调至上限200亿港元。相信今次都应差不多。最低息率由原先的2厘上调至2.5厘,跟随外围的加息。
早上沪深股市齐低开,随后公布3月份CPI及PPI。上证、深证及创业板齐再扩大跌幅。上证跌1.75%,深证及创业板分别跌2.75%及3.30%,齐跌至近低位收市。内地统计局早上公布3月份CPI按年升1.5%,比上月升0.6%,创近3个月高位,更高过预期升1.2%。按月计持平。主要是石油、汽油,及柴油价格升近7.8%,及受外围期货小麦、玉米,及大豆等价格急升影响,面粉价格跟升超过1.7%。而食品价格因供应充足而见回落。猪肉跌9.3%。同月份工业生产者出厂价格指数PPI按月上升8.3%,比上月回落0.5%,高过预期升7.9%。连续5个月收窄升幅。
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