多家新能源汽车产业链公司集中亮相上证路演三季报业绩说明会

　　11月17日下午，上证路演举行了“赋能低碳新能源，拥抱智能新未来”沪市新能源上市公司三季报业绩说明会，包括赛力斯（601127）、均胜电子（600699）、文灿股份（603348）、沪光股份（605333）和【()、】（603758）等5家上市公司的高管通过在线直播的形式出席了本次活动。

　　11月17日电（林郑宏） 11月17日下午，上海证券交易所路演中心举行了“赋能低碳新能源，拥抱智能新未来”沪市新能源汽车产业链上市公司三季报业绩说明会，包括赛力斯、均胜电子、【()、】、沪光股份和秦安股份等5家沪市上市公司的高管通过在线直播的形式出席了本次活动，并就市场关心的诸多问题与投资者进行了交流。

　　值得注意的是，参加本次业绩说明会的5家公司均位于新能源汽车产业链的中游，在交流过程中，各位高管除了介绍各家企业的业绩之外，也与投资者坦诚沟通了不少行业共同面临的问题，并就未来的发展与机遇进行了探讨。

　　积极应对原材料成本上升难题

　　比如在2022年前三季度，原材料价格上涨对于新能源汽车产业造成了不小的压力，不少公司的财报都出现了增收不增利的情况，中证者服务中心行权事务部资深经理张冰洁在提问环节就此问题对多家公司进行了询问。

　　【()、】董秘申薇表示，公司前三季度营收大幅增加，但亏损并未扩大，这意味着亏损率在收窄，净利率在提升。“相信随着公司生产规模的提升，会进一步摊薄成本。”她说，“而且未来供应链逐渐恢复正常后，原材料价格也会趋于稳定，公司毛利还会进一步提升。”

　　与此，赛力斯也通过与供应链伙伴签订保供协议、助力供应商本地化生产、储备技术替代方案、派驻专职保供人员驻场、提高关重零部件库存比例等举措，组织各项资源调配，协调供应链保供。

　　【()、】董秘成磊称，公司部分原材料价格上涨的压力已经实现了对下游客户的传导，下半年铜价也出现了下降。他也认为目前供应链的确在逐步恢复，这对于成本端是一个利好。

　　均胜电子董秘俞朝辉则表示，公司与主流客户积极开展协商，共同应对原材料价格和运输成本上升，并取得了客户的大力支持。他说“成本分摊补偿陆续落地，补偿模式也有多种。例如，有一次性补偿到位的，材料费用的波动将影响产品价格，双方每个季度根据材料价格的影响进行分担评估，落实到每一个产品的价格变动，最终补偿体现到公司的营收上，改善公司经营业绩。”

　　与华为合作进军汽车智能化

　　除了应对原材料与供应链的难题，几位高管还就行业面临的机遇做了展望。

　　在汽车智能化领域，赛力斯和均胜电子都和华为有深度合作。前者与华为共同打造智选车合作模式，推出了问界品牌，后者则与华为在新一代智能座舱领域开展全面合作。

　　赛力斯方面称，除了问界系列车型，公司与华为还将推出更多满足用户需求的智慧汽车产品。“公司盈利能力的持续提升充分验证了公司与华为智选车合作模式的高效和成功。”

　　均胜电子方面则表示，2022年10月，公司与华为继续深化智能座舱领域合作，获取新订单，为其他各合作客户相关车型提供智能座舱产品。“目前公司已经获得国内某知名自主品牌智能座舱产品项目定点，预计2022年底或2023年初开始实现量产交付。”

　　，均胜电子在11月还与华为终端签署合作协议，将共同打造基于智慧出行HiCar平台的整体产品解决方案。

　　多领域发力共筑行业未来

　　除了汽车智能化，新生产工艺的应用尤其是一体化压铸也是市场关注的焦点之一。文灿股份在该领域就具备较强的实力。据公司副总经理兼财务负责人吴淑怡介绍，公司是从2011年就开始研发相关产品，当时国内对车身结构件的认知基本上是空白的，公司在产品开发初期投入很大，也遇到了很多挑战，所以积累了非常丰富的经验，在今天才形成了先发优势。

　　她还称，目前公司给客户开发的一体化铸造产品都是公司深度参与，协同客户开发设计的，其中为某新势力客户供应的一体化产品已经进入量产阶段。

　　秦安股份是在2018年进军新能源汽车领域的，公司主要从事的是混合动力驱动系统产品的研发工作。据公司董秘、财务总监兼董事余洋介绍，目前公司多款产品的国内外开发部分均已完成，目前已进入测试阶段。“目前客户主要是理想汽车，9月份相关产品已进入批量交付阶段。扩产完成后，产品的量产能力有望得到进一步提升。”