供不应求 全球海上风电安装船吸引力大幅提升

　　近日，欧洲散货船巨头Ei宣布，将以数百万股股票以及数千万美元现金的方式收购英国老牌海上风电安装船运营商Seajacks公司，交易一旦完成，Ei有望成为全球最大的海上风电安装船运营商。上述交易也意味着，在海上风电安装、运维等需求持续走高的当下，海上风电安装船行业吸引力正大幅提升。

　　据行研机构统计的数据，2020年全球海上可再生能源项目总投资额首度超过了海上油气行业，总投资额超过560亿美元，海上可再生能源市场规模正快速扩张。业内表示，异常繁荣的海上风电行业将拉动全产业链发展，其中，海上风电安装船的需求就将持续旺盛。截至目前，韩国、美国、丹麦等多国海上工程服务商均已表示，将加大海上风电安装船业务的布局和投资。能源咨询机构Westood统计称，在过去的18个月里，全球新增了8个海上风电安装船订单，另有3个海上作业船舶改造订单，增速空前。

　　目前，全球海上风电安装船的在建或规划产能不足以满足海上风电装机的增长目标，导致海上风电安装船供不应求或持续。

　　振江股份（603507）尚和海工委托建造的海上风电安装船，属于1200T自航自升式海上风电安装运维船，具备较强竞争力。在产能饱和的情况下，其安装能力可达6台/月，保守预计尚和海工实际安装量为5台/月，每月固定费用在500-600万元左右，据此测算尚和海工月度可实现利润为500-600万元；

　　振华重工（600320）与龙源电力集团共同成立的江苏龙源振华海洋工程有限公司是少数有安装海上风电船只的企业；

　　华电重工（601226）自有自升式海上风电安装船“华电1001”，以租赁等形式签订振江号、华电中集01、华电中集02、华电博强02、恒泰一号、华电博强01、国能博强01等安装船。