德邦股份(603056.SH)2018年净利润升45.29%至4.56亿元 拟10派2.19

　　互联网4月3日丨【、】(603056.SH)披露2018年年度报告，公司实现营业收入230.25亿元，同比增长13.15%；归属于上市公司股东的净利润7.00亿元，同比增长28.13%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.56亿元，同比增长45.29%；经营活动产生的现金流量净额15.88亿元，同比下降20.69%；基本每股收益0.74元，公司年报拟10派2.19元(含税)。

　　报告期内，公司营业收入增长主要是由于快递业务继续保持迅猛增速，2018年快递业务收入为113.97亿元，同比增长64.50%，高于快递行业整体收入增速。

　　经营活动产生的现金流量净额减少主要是由于：(1)2017年1-4月小贷和保理业务形成了5.63亿元的现金流入，2018年不再开展金融业务；(2)公司经营规模扩大，营业收入增长导致销售商品、提供劳务收到的现金同比增加24.61亿元，购买商品、接受劳务支付的现金和支付给职工以及为职工支付的现金合计产生的现金流出同比增加19.29亿元。不考虑金融业务现金流的影响，主营业务形成的现金净流入同比增加。

　　公司作为快运行业内的标杆企业，深耕零担运输多年，通过在网络布局、市场渠道、服务体验、精益管理和运营模式等五方面的持续投入，在重货运输方面形成了先进的管理经验和与之匹配的物流网络及信息系统。同时针对大件快递的配送特性，公司在收转运派各环节针对性提出解决方案，具有一定的先发优势。

　　收派方面，德邦快递作为业内首个推出大件快递标准化产品的企业，率先承诺上至60公斤免费送货上楼，有效解决了客户的痛点。为此，公司加大了末端收派上的硬件投入，截至2018年末，公司四轮车占比45%，提升了大件快递的收派能力；同时，为提升大件快递送件能力，解决送货上楼难的问题，公司为一线快递员配备了爬楼机，既能相对省力的将重物搬运上楼，又能保证物品的完整及安全，同时提高了快递员的效率和用户体验。

　　中转方面，公司致力于通过技术赋能，打造满足大件快递中转需求的中转场分拣系统。公司于2017年11月首创业内第一款大小件融合分拣系统，该系统通过多层立体布局和即装即卸有效提高了中转场空间利用率和分拣效率，并显着降低了公司中转场的运营成本。以武汉中转场为例，在引进该分拣系统后，转运场的承载面积及业务处理能力大幅提升。目前该分拣系统已经逐步推广至更多的中转场。

　　网点与线路方面，公司致力于通过网络布局优化，增强公司的服务效率和竞争力。截至2018年末，公司乡镇覆盖率达到95.2%，较去年提高14.1个百分点，快递覆盖能力大幅提升；干线数量也同比提高30.95%，达到1794条，干线布局进一步得到优化；公司坚持通过精益管理，提升车辆装载率，运输成本得到有效控制。

　　此外，公司也积极通过优化组织管理等措施为大件快递发展赋能。以绩效考核为例，德邦快递针对大件快递以重量而非数量作为末端快递员考核标准，激发了末端快递员的工作积极性。2018年，公司快递员在职收派效率提升明显，较2017年同比增长28.66%。