我国首条“超级高铁”坐落贵州，时速1100公里，美国成为合作伙伴

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　　中国首条“超级高铁”落户贵州，时速1100公里，美国成为合作伙伴

　　众所周知，中国拥有全世界最庞大、最发达的交通网络，尤其是铁路交通在世界上更是出名，像我国的高铁，几乎每个外国人乘坐过后都非常满意，但高铁并不是我国的极限，为了可以更贴合时代的发展，我国目前正在研究一种“超级高铁”，一起来看看吧。

　　所谓“超级高铁”，是一种以“真空钢管运输”为理论核心的交通工具，相较于传统高铁，它具有更高速、更安全、低能耗、噪音小、污染小等特点，因为其外表酷似胶囊，所以也被称之为是胶囊高铁，这种高铁采用的是磁悬浮+低真空的运行模式，最重要的是，这种运输工具更清洁环保，相较于传统交通工具，它的耗能更少，但运输量要比火车运输量多出一倍。

　　2017年5月，美国在真空环境中对超级高铁进行了测试，实现每小时310公里的突破，而且在2018年7月19日，我国贵州省铜仁市政府与美国正式举行了“真空管道超级高铁研发产业园项目”的签约仪式，根据协议，中国与美国将会以一比一的出资比例对这款“超级高铁”在铜仁市成立一个合资公司并共同创建“超级高铁”项目。

　　美国超级高铁公司负责此次项目的顺利实施和所需的全套技术以及研发工作，除了这些之外，还包括测试仪器、系统软件和维护以及必备的关键器材，项目总共分为两个阶段，第一阶段双方会共同建设一条不超过十公里的测试用隧道，经过测试发现，超级高铁的最大移动距离为437米，而加速度仅为300米，如果按照这样的加速度运行2000米，那么超级高铁的速度将会达到1100米每小时。

　　而中美合作建造超级高铁，不仅有利于推进中国实体经济和交通旅游融合发展，也有利于中美两国文化与技术的交流。