与港口航运相关的基金（航运类基金有哪些）

4、港口与航运管理 是否属于 工程类和工程经济类专业。

在大学专业目录里，物流工程属于交通运输类专业，是属于工科的，也就是说属于工程类。
但大学专业还有一个物流管理专业，这个是属于管理类的。

5、大盘蓝筹基金有哪些 适合投资的大盘蓝筹基金一览

(1).指标股 中国石油、中国石化、工商银行、建设银行、中国银行、中国神华、招商银行、中国铝业、中国远洋、宝钢股份、中国国航、大秦铁路、中国联通、长江电力 (2).金融、证券、保险 招商银行、浦发银行、民生银行、深发展A、工商银行、中国银行、中信证券、宏源证券、陕国投A、建设银行、华夏银行、中国平安、中国人寿 (3).地产股 万科A、金地集团、招商地产、保利地产、泛海建设、华侨城A、金融街、中华企业 (4).航空股 中国国航、 南方航空、上海航空 (5).钢铁股 宝钢股份、武钢股份、鞍钢股份 (6).煤炭股 中国神华、兰花科创、开滦股份、兖州煤业、潞安环能、恒源煤电、国阳新能、西山煤电、大同煤业 (7).重工机械股 江南重工、 中国船舶、三一重工、安徽合力、中联重科、晋西车轴、柳工、振华港机、广船国际、山推股份、太原重工 (8).电力能源股 长江电力、华能国际、国电电力、漳泽电力、大唐发电、国投电力 (9).汽车股 长安汽车、中国重汽、一汽夏利、一汽轿车、上海汽车、江铃汽车 (10).有色金属股 中国铝业 、山东黄金、中金黄金、驰宏锌锗 、宝钛股份、宏达股份、厦门钨业、吉恩镍业、包头铝业、中金岭南、云南铜业、江西铜业、株冶火炬 (11).石油化工股 中国石油 、中国石化、中海油服、海油工程、金发科技、上海石化 (12).农林牧渔股 北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中粮屯河、丰乐种业、新赛股份、敦煌种业、新农开发、冠农股份、禾嘉股份、登海种业 (13).环保 龙净环保、菲达环保 (14).航天军工 中国卫星、火箭股份、西飞国际、航天信息、 航天通信、哈飞股份、成发科技、洪都航空 (15).港口运输 中国远洋、中海海盛、中远航运、上港集团、中集集团 (16).新能源 天威保变、丰原生化 (17).中小板 苏宁电器、思源电器、丽江旅游、华星化工、科华生物、大族激光、中捷股份、华帝股份、苏泊尔、七匹狼、航天电器、华邦制药 (18).电力设备 东方电机、东方锅炉、特变电工、平高电气、国电南自、华光股份、湘电股份 (19).科技类 歌华有线、东方明珠、综艺股份、中信国安、方正科技、清华同方 (20).高速类 赣粤高速、山东高速、福建高速、中原高速、粤高速、宁沪高速、皖通高速 (21).机场类 深圳机场、上海机场、白云机场 (22).建筑用品 中国玻纤、长江精工、海螺型材 (23).水务 首创股份、南海发展、原水股份 (24).仓储物流运输 中化国际、铁龙物流、外运发展、中储股份

6、港口航运板块股票有哪些 港口航运板块今日走强

打开你的看盘软件，输入gk回车，港口板块股票就都看到了，再打sy回车，水运板块股票也都看到了。

7、水运成本费用开支范围包括哪些方面？

水运成本费用开支范围
规定费用开支范围，按照规定的开支标准和提存比例计算应计的费用，是保证水运成本核算准确性，按照不同的成本核算对象进行成本核算的第一步。船舶运输成本应计入的费用主要有包括船员和管理部门职工的工资及按工资总额计提的工资附加费；包括船舶在内的生产和管理部门耗用的燃料、物料、低值易耗品、工属具、劳保用品等费用以及外付的装卸费、动力及照明费；按照规定提取的船舶和其他固定资产的基本折旧基金、修理基金及中小修理费用；船舶的港口费、货物装卸费及代理费；船舶海损、机损和运输过程中发生的货损、货差等事故损失的赔偿金；生产和管理部门发生的其他应计入成本的费用。
（1）费用项目的分类
水运成本核算的准确性，还决定于费用项目分类的合理性。为了研究和分析水运成本变动的情况及其原因，需要按照成本核算不同对象的要求，对费用项目进行合理的分类。最常用的分类方法主要有以下几种。
（2）按费用的经济性质分类
根据费用的经济性质，船舶运输生产的营运费用主要包括物化劳动和活劳动两部分消耗所需费用。物化劳动消耗所需费用包括运输生产耗用的燃料、材料、动力的费用，因使用各种固定资产而提取的折旧，以及其他各种物质消耗的支出；活劳动消耗所需费用包括支付给船员和职工的工资及工资附加费。按这种方法分类的各种费用项目为单要素费用，或称营运费用要素，即不论费用发生的地点，也不论成本核算的对象，凡属同一经济性质的费用，均作为一个费用要素的费用。将上述各项费用按费用要素分类组织核算是成本核算的最简单方法，它可以从总体上研究和分析各要素的消耗情况，研究营运费用的构成，就占比重较大的费用要素采取节约费用的措施，争取尽可能大的经济效益。
（3）按费用的经济用途分类
根据费用的实际用途和发生地点进行归类，是核算各项不同业务成本的基础。按这种方法划分的各种费用项目称为成本项目。这种分类方法又称按成本项目分类。航运企业可以将船舶运输成本分为船舶费用和企业管理费两个成本项目。其中船舶费用指船舶从事客货运输所发生的各项费用，包括船员工资、船员伙食费、工资附加费、燃料费、润料费、材料费、船舶基本折旧、修理基金提存、保险费、港口费、货物费、垫舱物料费、事故损失和其他费用等。不是直接发生于营运船舶从事的运输业务，而属于航运企业经营各项业务共同发生的费用，如职工的工资、办公用房的基本折旧和其他办公费用等归集为企业管理费。营运费用按经济用途分类，可以据以核算企业所经营各类业务的成本,既便于研究分析成本升降的具体原因,寻求节约营运费用的途径，也为制定费率（如运价）提供必要的依据。
（4）按费用计入成本核算对象的方法分类
营运费用按计入成本的方法可分为直接费用和间接费用，或称直接成本和间接成本。直接费用指从事某种业务作业时直接发生的，可以直接计入而不需要通过分配方法计入成本核算对象的费用；间接费用指为进行几种业务而共同发生的只有按照规定的分配方法和分配标准，经过分摊才能分别计入各成本核算对象的费用。在以各个营运船舶为对象核算单船成本时，所有的船舶费用均可按照费用发生地点，直接计入每一单船成本，这些都是直接费用，而企业管理费则是经营各营运船舶共同发生的费用，只能通过一定的分配方法，分配计入各单船成本，所以属于间接费用。
营运费用按计入成本核算对象的方法分类的主要目的在于尽可能使各种费用计入应计入的成本核算对象中，以求正确反映成本水平，有的放矢地寻求降低成本的途径。
（5）按费用与产品产量的关系分类
营运费用按其发生数额与产品产量的关系可分为固定费用和变动费用，或称固定成本和变动成本。固定费用是指在一定时期内，其数额与产品、产量、航线等没有直接关系的费用；变动费用是指在一定时期内，费用总额与产品、产量、航线等有直接或一定比例关系的各项费用。当核算船舶航次成本时，船舶固定费用包括船员工资、船员伙食费、航行津贴、工资附加费、润料费、材料费、船舶基本折旧费、修理基金提存、保险费和其他与产品、产量（客货周转量）无直接关系的费用，而船舶变动费用包括燃料费、港口费、货物费、垫舱物料费等。划分固定费用和变动费用既有利于成本分析，也便于在航次租船中就具体航次估算运价。，还易于探索降低成本的方向和途径。比如固定费用与产量等因素变动的关系不大，，降低这部分费用，主要应该在节约支出的绝对量方面采取措施;变动费用因与产量的变动有直接关系,，降低这部分费用，主要应从提高船舶和港口的工作效率方面着手，采取措施降低各种消耗定额。