马钢股份有限公司

1发展历程

1953年2月，成立马鞍山铁矿厂，马钢全面恢复生产。 1958年8月11日，马鞍山钢铁公司正式成立。1958年9月20日、1959年10月29日毛泽东主席两次亲临马钢视察。

1964年7月29日，中国第一个直径为840毫米的整体车轮在马钢诞生，结束了中国车轮轮箍长期依赖进口的历史。1987年5月28日，马钢年产40万吨高速线材厂正式建成投产，这是中国第一条具有国际先进水平的高速线材轧机。

1992年12月1日，马钢第二炼钢厂实现全连铸。1993年9月2日，马钢作为中国首批九家规范化股份制试点企业之一，成功地进行了股份制改 制，马钢重组分立为马鞍山马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司。

1994年4月26日，马钢2500立方米高炉系统建成并投产。1994年5月13日，国家外经贸委批准马钢为中外合资股份有限公司。1994年8月17日，投资1.6亿元的车轮轮箍新加工线正式投产。

1998年7月4日，马钢轧制出国产第一根H型钢，中国第一条年产60万吨H型钢生产线在马钢建成。

1998年9月20日，马钢实行集团改 制成功，马钢总公司改 制为马钢（集团）控股有限公司。2001年12月18日，马钢热轧薄板生产线破土动工。2002年8月，马钢冷轧薄板工程正式开工建设。

2003年3月18日，二钢高速线材生产线顺利投产。2003年10月16日，马钢2号2500立方米高炉竣工投产，标志着马钢生铁年生产能力跃上800万吨的新台阶。2003年10月18日，热轧薄板生产线成功轧出第一卷钢卷，结束了安徽省无热轧板卷生产的历史。

2004年2月28日，冷轧薄板生产线轧出第一卷冷轧板卷，冷轧薄板工程顺利投产。2004年3月20日，热镀锌生产线顺利轧出第一卷镀锌板卷。

2019年6月2日，据人民网报道，安徽省国资委将向中国宝武钢铁无偿划转其持有的马钢集团51%股权。划转完成后，马钢集团将由安徽省国资委的全资子公司“变身”为中国宝武钢铁的控股子公司，受上述事项影响，马钢股份的实际控制人也将发生变更。马钢集团持有上市公司45.54%，系后者的直接控股股东，安徽省国资委为上市公司实际控制人。一旦划转成行，马钢集团的直接控股股东地位不变，中国宝武钢铁成为上市公司间接控股股东，国务院国资委成为实际控制人。

2企业业务

黑色金属冶炼及其压延加工、焦炭及煤焦化产品、耐火材料、动力、气体生产及销售；码头、仓储、运输、贸易等钢铁等相关的业务；钢铁产品的延伸加工、金属制品生产及销售；钢结构、设备制造及安装，汽车修理及废汽车回收拆解（仅限于本公司废汽车回收）；房屋和土木工程建筑，建筑安装，建筑装饰（凭资质证书开展经营活动）；技术、咨询及劳务服务。

3企业规模

马钢是中国宝武钢铁集团有限公司控股子公司，拥有A+H股上市公司1家、新三板上市公司3家，具备2000万吨钢配套生产规模，在岗员工4.8万人。