特斯拉续航能力怎么样，特斯拉概念的龙头股票分析

　　在过去的两年里，新能源汽车的销量稳步增长，越来越多的消费者开始关注购买。的确，纯电动汽车在能耗、加速性能、车辆质感、NVH等方面都有其固有的优势。除了限制城市的政策照顾。，国家对新能源汽车的补贴可以降低售价，这确实是一个很大的优势。

　　在使用纯电动汽车时，大多数用户不得不考虑一个最关键的问题续航里程。

　　出售的车型特斯拉续航

　　特斯拉Model S

　　长寿版续航660公里，加速3.8秒

　　性能高性能版续航650公里，每100公里加速2.6秒

　　特斯拉Model X

　　长续航版本续航575公里，每100公里加速4.6秒

　　性能高性能版续航550公里，每100公里加速2.9秒

　　特斯拉Model 3

　　标准续航时间升级版(国产)续航时间445公里100公里加速5.6秒

　　长续航版本续航590公里，每100公里加速4.6秒

　　性能高性能版续航595公里，每100公里加速3.4秒

　　非生产车型

　　特斯拉 Model Y

　　长寿命后轮驱动版本可行驶540公里，每100公里加速5.8秒

　　电池续航时间长全轮驱动版续航505公里，每100公里加速5.1秒

　　性能高性能版续航480公里加速3.7秒

　　特斯拉 Roadster

　　[1000公里续航和100公里加速2.1秒]

　　跑车2017年正式发布，目前还没有量产计划。作为纯电动超跑，不仅加速性能优异，而且续航里程惊人，可达1000公里。

　　目前，Roadster正式接受预订。车一共提供两款，其中普通版押金33.2万；方正系列存款165.9万元。值得一提的是，该系列限量1000台。

　　，马斯克的话并不完全是自吹自擂。从他的事迹可以看出他的远大志向，从他在市值SpaceX的爆炸式成长可以看出他对全球科技的巨大影响，美国，一家知名的航天公司就是由其创办的，太阳城太阳能公司被他收购，封闭的Hyperloop铁路和Starlink  星链网络都催生了一个宏伟的计划火星殖民。马斯克还想把火箭速度运输到陆地上，建造一个速度超过1000公里/小时的超级高铁。人们总是对这样疯狂的人感到惊讶。车主指南将继续关注，预计在不久的将来，续航里程1000公里的特斯拉将向公众出售。

　　9月26日，2020年北京国际车展(简称北京车展)正式拉开帷幕。特斯拉续航

　　特斯拉MoDEX和MoDES模型也出现在车展上。车展前夕，特斯拉刚刚发布了格子版的ModelS三电机全轮驱动，0-100 km/h的加速效果不到2.1秒，四分之一英里的加速效果不到9.0秒，预计续航里程超过840公里，全面提升了大众对豪华电动车的期待。特斯拉续航能力

　　特斯拉概念的龙头；

　　欣旺达(300207):公司具备切入消费电子核心大厂技术储备和配套产能两个条件。公司技术先进，符合消费电子高端要求，一方面在出货开发电动自行车和储能电池，开发电动车电池模块。多板块、智能化方向的技术门槛远高于消费电子产品；在使用寿命方面，自主研发专利“超长待机电池”，为飞利浦，生产超长待机系列模块，率先具备符合待机；智能终端需求的能力，，在iPhone3上市前是其核心供应商，主要客户积累较深。

　　在智能消费电子，的过程中，产业链的重构是支持公司获得新订单的核心力量。一方面，智能手机的普及率已经突破50%，低端毛利率已经下降到12%左右。在激烈的竞争下，大厂商需要引进新的潜在供应商；另一方面，大屏智能终端趋势明显，新平板和终极超极本(6月发布)有望重新选择供应商；而电池是国内正在被替代的部分。

　　比亚迪据估计，该公司的汽车销量将同比增长18%，达到54万辆。2013年将是公司汽车业务第二次起飞的第一年，我们看好公司汽车业务未来的盈利表现。新能源汽车的发展必须经过一个逐渐被消费者认同和接受的过程。该公司的两款新能源车型在市场推广过程中最初都在增加销量。初步估计2013-14年归属于母公司的净利润分别为10亿元和18亿元，相当于每股收益0.42元和0.76元。

　　【()、】(000800):2013年年中至2014年初，公司将推出4款车型，包括红旗H7、奔腾， CX  sufx  80-7、马自达新马自达6。预计13/14年公司销量将分别同比增长34%/32%。

　　新宙邦(300037):2013年第一季度，公司业绩略低于预期。公司收入增长是由于各种产品销量增加，固定资产折旧导致销售毛利率下降4.65个百分点，预计全年会出现反弹。

　　【()、】(000049):性能略高于预期。2013年，锂电池工业在迎来，各领域爆发，公司的发展将重回正轨。

　　动力源公司在电源和高压变频器领域具有明显的技术优势。随着地铁、高铁，等下游市场的快速增长和公司销售的加强，公司的传统业务将实现强劲复苏。公司2010-2012年每股收益预计分别为0.27元、0.56元和0.81元。

　　亿纬锂能(300014):高能锂电池，公司的领导者是中国高能锂二次电池的领导者，充分受益于设备和仪器的智能化趋势。业绩继续快速增长，盈利能力保持在较高水平。预计2013年公司每股收益预计为1.09元，

　　拓邦股份(002139):公司的576V-180AH锂动力电池已送到中科申江进行实车测试，预计未来将在一定程度上受益于电动汽车国际示范区的建设。

　　曙光股份(600303):广阔。2011年1月，公司与南车株洲决定合作开发新能源客车；3月，黄海麦科卡电气有限公司联合成立，开发生产微型电动车。一期计划产能6万辆/年，总规模30万辆，总投资10亿元。这两项投资可以补充公司传统汽车和新能源，的技术优势，增强公司在新能源汽车的竞争力，促进产业，新能源汽车的发展，公司2013年每股收益预计为1.67元，相当于13年12倍的动态市盈率。

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