法拉第未来股票

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      法拉第未来(Faraday Future),简称FF,创办于2014年,总部位于硅谷和南加州,是一家全球化互联网智能出行企业,创立人是贾跃亭。
法拉第未来为全球用户提供新能源、智能、互联及共享的产品与服务。2016年,品牌亮相。2017年,在拉斯维加斯正式发布首款量产电动车FF91。
2021年,在纳斯达克挂牌上市,股票代码为“FFIE”。2022年4月,解除其创始人、前CEO贾跃亭的执行官职务;5月,宣布汉福德工厂开始运转;11月29日,宣布解除毕福康全球CEO的职务,任命FF中国CEO陈雪峰为全球CEO。为强监督和公司治理,特别委员会建议并获得董事会批准苏•斯文森担任执行主席。
1发展历程
法拉第未来(Faraday Future)总部位于美国洛杉矶,全球员工规模为超过1000人,在开发首款电动车产品,其将特斯拉作为标杆和目标。
2016年1月5日,法拉第未来进行品牌亮相,揭幕首款产品—— FFZERO1电动超级概念跑车。
2016年3月1日,美国智能互联电动车公司Faraday Future(法乐第未来)宣布在美获得了首个专利(#9,241,428 B1)——被称之为“FF梯形逆变器”的电动车逆变器,再度奠定了法乐第未来在电动车核心技术研发方面的领先地位。
2016年6月22日,Faraday Future 宣布获得了美国加州自动驾驶测试执照。随后,FaradayFuture对外曝光了自动驾驶团队两位核心成员JanBecker和HongBae。前者在FaradayFuture担任自动驾驶高级总监,后者担任高级辅助驾驶系统和自动驾驶技术总监。
2017年1月3日,Faraday Future在拉斯维加斯正式发布首款量产电动车FF91。
2017年12月初,媒体报道称贾跃亭美国工厂FF内破败萧条,荒草丛生,整个公司竟然只有一名员工打卡上班,厂内也无任何生产设备。
2017年12月13日,法拉第未来公司宣布完成10 亿美元A轮融资,并由贾跃亭出任FF全球CEO和首席产品官。
2018年2月,获香港投资者15亿美元注资,FF91在2018年底上市销售。
2018年3月,法拉第未来位于美国加里福尼亚州汉福德市的工厂正式开工。
2018年5月,美国工厂所在地加州汉福德市在官网上宣布,5月31日向法乐第未来汉福德工厂颁发建设许可。
2018年6月,法拉第未来宣布正式通过美国政府CFIUS审批,完成20亿美元首轮融资,创始人贾跃亭任首席执行官。
2018年8月28日,法拉第FF91首辆预量产车下线。
2019年3月21日,法拉第未来出售了其洛杉矶总部,以便筹资帮助公司继续维持运营。
2021年1月28日,法拉第未来和特殊目的收购公司SPAC 宣布,双方已就业务合并达成最终协议,合并完成后将在纳斯达克证券交易市场上市,股票代码为“FFIE”。
2021年3月16日,FF宣布已完成FF 91预量产车的第二季冬季测试和验证。为该车型在2022年上半年的上市销售做好了准备。
2021年4月5日(美国时间),即将与PSAC完成合并交易并以股票代码“FFIE”在纳斯达克交易的Faraday Future正式向美国证监会提交S4上市文件。
2021年5月8日,发布消息称,法拉第未来(Faraday Future)首款预量产电动车FF91将在纽约与消费者见面,或将开放试驾机会。见面的具体时间未公布。此前消息称,FF91计划2022年上市。
2021年7月22日,法拉第未来正式在纳斯达克挂牌上市,股票代码为“FFIE”。
2021年11月10日(美国时间),Faraday Future (法拉第未来)宣布其汉福德工厂主生产车间获得最终生产使用资质。
2022年2月23日(太平洋时间),法拉第未来FF 91量产版正式发布。
2022年2月24日上午8点5分,FF全球CEO毕福康(Carsten Breitfeld)与FF创始人兼首席产品和用户生态系统官贾跃亭共同驾驶着一辆银白色车身的FF 91准量产版车型驶入其位于加州的汉福德工厂生产车间。
2022年3月15日晚(当地时间),法拉第未来宣布,纳斯达克已接受公司重新遵守上市规则的计划,公司须在2022年5月6日之前提交截至2021年9月30日的10-Q季度报告和截至2021年12月31日的10-K年度报告。
2022年4月8日,法拉第未来(FFIE.US)宣布,4月4日收到纳斯达克来信,称由于延迟提交10-K报表,公司不符合纳斯达克继续上市规则。
2022年5月13日,公司宣布汉福德工厂开始运转,将按计划于2022年第三季度开始量产发布FF 91电动车。
2022年5月19日消息,法拉第未来宣布在加州比佛利山庄开设旗舰品牌体验中心,并选择了ASTOUND Group落实执行品牌体验中心的设计方向,以及内部和外部空间的用户体验。公司表示,继续按计划在2022年第三季度实现交付旗舰电动车FF 91。
2022年8月15日,贾跃亭创办的汽车品牌 FF 法拉第未来发布融资公告,新的担保票据工具提供 5200 万美元(约 3.51 亿元人民币)的承诺资金,潜在最高达 6 亿美元(约 40.5 亿元人民币)总资金。
2022年9月26日(当地时间),法拉第未来(FFIE.US)发布公告,宣布与公司大股东FF Top(FF全球合伙人公司)就融资和董事会重组达成最终协议。协议显示,FF Top与FF正式达成了包括重组董事会在内的一揽子治理架构调整协议,FF创始人贾跃亭率FF合伙人公司成功重组公司董事会;,FF获得来自Daguan和美国ATW Partners投资机构高达1亿美元融资。
当地时间2022年10月7日,法拉第未来的执行董事长苏珊•斯文森(Susan Senson)宣布辞职
2022年10月18日消息,法拉第未来在官微晒出了生产线的实拍图,并称 FF ieFactory 继续安装生产设备并开始进行生产前试验。
2022年10月,法拉第未来还宣布,公司已按预期从ATW Partners的一家附属公司收到了此前宣布的5500万美元融资(不包括500万美元的额外过桥票据),并预计将在本周收到此前宣布的6000万美元融资协议下的首笔1000万美元融资。
2022年10月31日,Faraday Future向SEC(美国证券交易委员会)提交8K文件,FF前董事长Brian Krolicki向董事会递交了辞职信并立即生效,8K文件还显示,FF宣布任命Mazars USA LLP为公司独立会计师事务所。
2022年11月14日,据盖世汽车报道,法拉第未来宣布与投资管理服务公司Yorkville Advisors Global, LP的一家关联公司达成新的备用股本信贷额度(equity line of credit,或ELOC)协议。最高融资可增加到3.5亿美元。
2022年11月29日,法拉第未来宣布,公司董事会已解除了毕福康(Carsten Breitfeld)全球CEO的职务,任命FF中国CEO陈雪峰为全球CEO。
2022年11月,法拉第未来又一次传出交付时间再度延后的消息;这也间接证实 FF91 2022年交付无望。这已经是FF91第4次推迟交付时间。
2022年12月14日,据国外媒体报道,当地时间周二,电动汽车初创公司法拉第未来(简称 FF)宣布了高层管理人员变动。
2023年1月3日,法拉第未来宣布将重返 2023 年消费电子展,即 2023 年 1 月 5 日至 8 日在美国内华达州拉斯维加斯举行的 CES。
2023年2月13日,Faraday Future宣布已将最新的FF 91 Futurist准量产测试车之一运至中国进行市场测试和验证,包括充电和基础设施与其他硬件和软件应用的兼容性。
2023年3月14日,法拉第未来(Faraday Future)宣布该公司不受硅谷银行倒闭影响,无现金或现金等价物存放于硅谷银行,并且与该银行没有任何直接关系;法拉第未来表示,该公司已从加利福尼亚州获得其美国业务的经销商许可证,将会用之前披露的独特直销模式进入市场,并确认将于2023年4月26日为FF 91 Futurist举办最终发布会。
2023年3月30日,贾跃亭旗下Faraday Future(FF)宣布,在其位于美国加州汉福德的FF ieFactory工厂开始生产(SOP)FF 91 Futurist,这是该公司的第一款量产车型和旗舰车型,预计将在美国和中国市场销售。贾跃亭称,FF 91 Futurist在SOD之后的共创交付分为三个类别和三个阶段第一是行业专家FPO共创类交付,FPO代表未来主义者产品官;第二是FPO共创类交付,第三阶段是在实现了产能爬坡后的全面共创类交付。
2023年4月13日,法拉第未来 Faraday Future 宣布,FF 91 首辆量产车在 FF ieFactory California 下线活动发布倒计时 2 天,将于洛杉矶时间 4月14日下午 6:00(北京时间 4 月 15 日早 9:00)正式下线。
2023年4月15日,法拉第未来宣布完成了其首台量产车FF91Futurist的生产,并在公司位于加州汉福德的FFieFactory生产线下线。
2023年5月2日,法拉第未来(Nasdaq: FFIE)宣布推出其生成式人工智能(AI)产品堆栈,该产品将集成到该公司的旗舰车型FF 91中。
2023年5月10日,Faraday Future今日宣布签署1亿美元融资的无担保可转债的最终协议,本融资所得现金预计将用于支持旗舰车型FF91的持续生产爬坡和销售及服务体系发展。
2023年5月15日,据FaradayFuture消息,贾跃亭旗下电动汽车公司Faraday Future(FF)任命Edard Darick为财务运营负责人。
2023年5月25日(北京时间),贾跃亭旗下Faraday Future(FF)宣布,将于美国洛杉矶时间5月30日(北京时间31日)举行FF 91 & Faraday Future2.0终极发布。将在美国当地时间5月31日,按照Q1财报会议上的承诺如约启动第一阶段行业专家FPO(未来主义者产品官)交付,首批用户将有机会全额付款以体验创新的FF 91,并锁定产品的拥有权。[45]
北京时间2023年5月26日,贾跃亭旗下Faraday Future(FF)宣布,首款量产车型FF 91电动汽车通过了美国联邦机动车安全标准(FMVSS)的碰撞测试要求,并将于美国西部时间6月6日与首批行业专家和用户举行共创日主题活动。据悉,FF对FF 91电动车进行了包括模拟正面、侧面和尾部的碰撞的高强度碰撞测试,并通过了全部碰撞测试。
2023年5月31日,在FF 91&Faraday Future 2.0终极发布会上,贾跃亭宣布FF 91终极发布。
2023年8月14日,Faraday Future(FF)宣布,贾跃亭驾驶FF91将新车交付给用户,作为南加州最大的豪华汽车经销商之一,“Private Collection Motors”是FF的首个新车交付用户。
在华发展
2018年5月9日,法拉第未来在国内的关联企业睿驰智能汽车(广州)有限公司出资成立了睿驰汽车销售(广州)有限公司,注册资本为5000万元,法定代表人为王志刚。销售公司的具体经营范围为汽车销售;汽车零配件批发;汽车零配件零售;汽车零售;贸易代理;国际货运代理;货物进出口(专营专控商品除外);技术进出口;(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
2018年5月11日,法拉第未来成立四周年内部信透漏,FF 将全面登陆中国, FF 中国总部将会在广州落地,广州工厂很快就会如期开工。
投资建厂
2015年11月,Faraday Future宣布投资10亿美元建厂。公司声称,“将把以用户为中心、一流的技术引入电动车设计,致力于连接用户的驾驶体验和生活。”法拉第电动车制造厂的选址,同样也是美国电动车厂商选址的热门区域。该公司表示,将把电动车制造厂设立在加利福尼亚州、内华达州、乔治尼亚州或是路易斯安那州。
2015年12月10日,法拉第未来正式宣布将在位于内华达州的北拉斯维加斯建设其北美的制造工厂,总投资额为10亿美金,该项目还获得了美国内华达州政府高达3.35亿美金的税收及资金优惠奖励。
2015年12月19日,美国内华达州政府正式宣布通过法案,批准给予电动汽车制造商Faraday Future(法拉第未来,简称法法)一项总额达3.35亿美金的税收及资金优惠计划。
2016年2月,内华达州当地政府开始怀疑法拉第主要金主乐视的资金支持可能并不稳定,已经叫停承诺给予法拉第公司的部分补贴,直到该公司能够证明自身有足够的资金为止。该州要求在开始为建设项目发布债券之前,法拉第至少需提交7500万美元的抵押物。
2023年8月13日,法拉第未来介绍美国新车交付五个关键步骤的第三步——完成新车出厂最终检测和签核,并交给 UES(User Ecosystem)团队进行交付前检测。为了让用户了解到首台FF 91 2.0 Futurist Alliance交付仪式全程,FF于8月16日全网播放本次塔尖用户顶奢交付仪式。
2企业业务
法拉第未来FF91
FF91是FF的首款量产车和旗舰车型,是可实现自动驾驶和无线互联的超豪华纯电动车。
2021年8月23日,法拉第未来FF91完成了 3653 公里的长距离道路测试。
2023年5月31日,在FF 91&Faraday Future 2.0终极发布会上,贾跃亭宣布FF 91终极发布。
3企业规模
Faraday Future(法拉第)是一家美国电动车初创公司,位于美国洛杉矶郊区。
公司名称的起源,与特斯拉的名字来源于著名物理学家、交流电发明者尼古拉•特斯拉(Nikola Tesla)一样,法拉第的名称也来自于发现了电磁感应的物理学家迈克尔•法拉第(Michael Faraday)。
法拉第未来拥有雇员近550人,均具有能源、航空、设计、汽车和技术行业的背景。
 

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