南方航空非公开发行A股申请获中国证监会核准

南方航空非公开发行A股股票申请喜获中国证监会核准。消息传来，市场反应迅速，南方航空在公告发布后的首个交易日微涨0.6%，但随后午间收盘时下跌了0.79%。这一事件发生在不久前的一天。回溯至去年十月，南方航空已向控股股东南航集团筹划非公开发行a股股票，计划筹资不超过168亿元，旨在引进更多的飞机并偿还公司借款。突如其来的疫情席卷全球航空业，给这一计划带来了不小的挑战。

疫情给航空业带来的冲击显而易见，旅客出行需求骤减，全球航空业岌岌可危。在疫情最为严重的二月，南方航空客运运力投入同比减少73.07%，旅客周转量下降85.11%，航线班次锐减至仅减少6.6万班，同比下降74.5%，导致营业收入大幅下降。尽管航空公司面临巨大的成本压力，如飞机折旧、管理费用和财务费用等固定支出占比较高，但南方航空依然积极应对疫情带来的挑战。

由于疫情影响，南方航空拟引进的飞机制造商波音及空客的生产供应链受到冲击。这两家公司是全球领先的飞机制造商，对南方航空的定增募投项目至关重要。疫情引发的停工停产可能使得飞机交付严重延迟甚至无法履行订单。南方航空高度重视这一风险并积极与这两家公司沟通，截至4月7日，波音和空客公司均处于积极履行订单状态，取消订单的可能性较小。南方航空坚信，尽管短期内疫情对民航业造成了一定冲击，但长期来看民航业发展空间巨大，市场需求刚性且不断增长。引进新飞机以提升运力水平对公司未来的盈利前景至关重要。

南方航空并未止步于去年的定增募投项目。近日，公司发布了公开发行A股可转换公司债券预案，计划筹资不超过160亿元。此次筹资主要用于飞机购置、航材购置及维修项目、引进备用发动机以及补充流动资金等。这一举措无疑将进一步增强南方航空的竞争力与抗风险能力。这一系列行动充分展示了南方航空对于未来持续发展的坚定信心与决心。