今年铁路投资维持高位 关联产业市场容量进入高增长期

随着“十三五”的序曲奏响，铁路建设迎来了新的发展机遇。国务院副总理马凯在近期的铁路建设工作会议上明确指示，今年要完成超过八千亿元的铁路投资规模，展现了对铁路发展的坚定决心。 回顾过去的十年，铁路投资态势一直稳步上升。从“十一五”的近两倍增长，到“十二五”的新线投产和固定资产投资完成额达到历史最高水平，每一次跃升都彰显了中国铁路建设的蓬勃活力。 如今站在新的五年规划起点，铁路投资规模将进一步扩大。据最新消息，“十三五”期间，铁路投资将维持在高位，预计将达到3.5万亿元至3.8万亿元之间。高速铁路网将在“四纵四横”的基础上进一步完善，中西部地区将成为发展的重点，同时城际铁路、支线铁路也将全面推进。 中国铁路总公司今年计划开工的项目数量令人瞩目，总计达到惊人的四十五个。其中，贵阳至南宁客运专线、赣州至深圳铁路客运专线等项目尤为引人关注。预计新线投产将超过三千公里，高铁里程也将有所增加。 随着铁路建设的深入推进，后市场的潜力也不容小觑。行业研究员蔡建明预测，随着投资逐步加大，铁路运行维护需求将迎来爆发式增长。业内预计今年铁路后市场容量将翻番至四百亿元。更有预测指出，“十三五”期间，铁路运维检测市场年均有望达到五百亿元。 尽管政策推动对投资端的影响需要一段时间显现，但行业人士普遍认为，短期内的稳定增长将更多地体现在新开工项目的速度和施工进度上。“十三五”期间铁路建设预计将平稳发展。

“十三五”不仅是铁路建设的重要时期，更是市场增长的黄金期。未来的铁路行业将迎来前所未有的发展机遇和挑战，值得期待。