中信证券：拜登力推汽车电动化，关注三条投资主线

　　美国汽车电动化前快后慢，近两年明显落后。拜登力推汽车电动化，认为电动汽车是“汽车工业的未来”，前期发布的《基础设施计划》提议投资1740亿美元支持美国电动汽车市场发展，政策加码有望推动美国电动车重拾高增长，成为继中国、欧洲之后全球电动车的重要增长极。中国电动化供应链具备全球竞争力，深度配套海外客户，且部分企业已经或者在筹备于美国建厂，产业链中上游的中国优质供应商有望继续受益，尤其是特斯拉供应链。

　　　　▍美国汽车电动化前快后慢，近两年明显落后。

　　美国2011年新能源汽车销量仅1.8辆，从2012年开始进入高速增长阶段，2018年达到35.8万辆。受税收抵免政策门槛到期后退出以及政府的不重视的影响，2019/2020年美国新能源(行情600617,诊股)汽车销量分别为32.2和33.3万辆，低于2018年销量。根据Marklines数据，2020年，美国电动化率为2.2%，明显落后于中国和欧洲（电动化率分别为5.4%和7.7%）

　　　　▍拜登力推汽车电动化，政策支持可期。

　　当地时间5月18日，美国总统拜登在密歇根州福特工厂内发表演讲时表示，电动汽车是“汽车工业的未来”，而中国在这场竞赛中“领先”，拜登呼吁美国快点行动。根据3月31日发布最新的美国《基础设施计划》，拜登政府提议投资1740亿美元支持美国电动汽车市场发展，内容涉及完善国内产业链、销售折扣与税收优惠、到2030年建50万个充电桩、校车公交及联邦车队电动化。拜登力推汽车电动化，未来政策支持可期。

　　　　▍美国电动车有望重拾高增长，成为继中、欧之后全球电动车的重要增长极。

　　美国汽车工业实力雄厚，且科技创新能力强，诞生了引领全球的企——特斯拉。预计特斯拉美国的第二个工厂—德州工厂下半年投产；福特、通用等传统车企积极转型布局电动车业务；，大众、日产等在美国也有重点布局。拜登政府未来有望加大政策支持，推动车企的积极性，美国电动车有望重拾高增长，从而成为继中、欧之后，全球汽车电动车重要的增长极。我们预计，美国新能源汽车到2025年销量有望超过230万辆，2020-25年复合增速达+35%。

　　　　▍产业链中上游环节仍受益，重点关注特斯拉供应链。

　　虽然拜登政府强调完善其国内产业链，但中国电动化供应商，尤其是锂电池产业链最为完善且具备全球竞争力，成本优势十分明显。考虑中国中上游环节，例如锂电、锂电材料、锂电设备、热管理、钴锂加工等环节已经深度配套全球客户，且部分企业已经或者在筹备于美国建厂，在中美贸易环境不恶化的前提下，产业链中上游的中国优质供应商有望继续受益，尤其是特斯拉供应链，短期充分享受配套的业绩弹性，中长期看产品壁垒高、示范效应强，拥有更大的成长空间，值得重点关注。

　　　　▍风险因素

　　美国新能源汽车销量不达预期，终端价格竞争加剧，成本降幅不达预期，美国新能源汽车政策波动，技术进步不及预期，原材料价格波动，美国疫情对产业链景气影响时间较长风险，新能源汽车产品质量及安全的问题，中美贸易争端加剧。

　　　　▍投资策略

　　美国汽车电动化前快后慢，近两年明显落后。拜登力推汽车电动化，政策支持有望推动美国电动车从拾高增长。中国电动化供应链具备全球竞争力，深度配套海外客户，且部分企业已经或者在筹备于美国建厂，产业链中上游的中国优质供应商有望继续受益，尤其是特斯拉供应链，推荐

　　1）电池环节的宁德时代(行情300750,诊股)、比亚迪(行情002594,诊股)（A+H）、亿纬锂能(行情300014,诊股)、欣旺达(行情300207,诊股)、亿华通(行情688339,诊股)等；锂电材料的恩捷股份(行情002812,诊股)、【()、】(行情300769,诊股)、璞泰来(行情603659,诊股)、新宙邦(行情300037,诊股)、天赐材料(行情002709,诊股)等；

　　2）上游设备及锂资源赣锋锂业(行情002460,诊股)、【()、】(行情688006,诊股)、先导智能(行情300450,诊股)等；

　　3）热管理供应链三花智控(行情002050,诊股)（热管理）、银轮股份(行情002126,诊股)（热管理）、【()、】(行情601689,诊股)。

　　来源中信证券(行情600030,诊股)