曹德旺胞妹带队正力新能IPO:市场份额、毛利率较低,行业押宝固态电池公司掉队?

炒股入门 2025-01-09 08:55炒股入门知识www.xyhndec.cn

近日,江苏正力新能电池技术股份有限公司(简称“正力新能”)向港交所递交了招股书,计划主板IPO上市。由知名企业家曹德旺的胞妹曹芳创立的正力新能,正逐步走进公众的视野。尽管公司目前尚未实现盈利,但其背后的创始人和动力电池行业的巨大潜力仍是市场关注的焦点。

正力新能是一家动力及储能电池制造商,提供多种电池解决方案,包括电芯、模组、电池包等,其业务涵盖HEV、PHEV、EREV以及BEV等多类型的动力电池。公司还涉足大型储能、工商储能、家庭储能等领域。尽管公司的船舶电池及航空电池业务尚未实现大规模商业化应用,但其前瞻性和多元化布局令人瞩目。

公司的财务数据并不乐观。虽然其动力电池装机量在中国排名第十,但在报告期内,公司一直处于亏损状态。其中,最大客户因业务运营发生重大不利变动导致订单取消,市场猜测这可能是已经负债累累的威马汽车。正力新能也曾起诉威马新能源汽车采购公司等相关企业,涉及买卖合同纠纷。这一系列事件无疑给公司带来了不小的压力和挑战。

尽管如此,正力新能的创始人曹芳并未放弃。作为知名企业家曹德旺的胞妹,曹芳拥有深厚的行业背景和丰富的管理经验。她曾在福耀玻璃担任董事和副总经理,对玻璃和汽车行业有着深入的了解。这也为她创办正力新能提供了坚实的基础。与此曹芳还创办了新中源创投,从事风险投资,与福耀玻璃原副总经理陈继程共同创立了新中源丰田,主营锂离子电池等业务。这些经历展示了曹芳在动力电池行业的深厚积累和前瞻性视野。

为了推动公司的发展,正力新能在递表前两天完成了10亿元的融资。公司还从新中源创投手中收购了新中源丰田的50%股权,以加强公司的实力和市场地位。这些举措表明,正力新能正在积极寻求突破和发展。

在电动汽车核心部件领域的投资热潮中,曹与陈于2016年联手创办了正力投资,同年12月,他们又进一步成立了苏州正力新能源,作为正力投资的全资子公司。他们的目标清晰,致力于在电动汽车核心部件领域开拓新的天地。

到了2019年,正力投资与持股6.78%的电池制造公司江苏塔菲尔共同出资,成立了正力新能。其中,正力投资持股70%,江苏塔菲尔持股30%。

江苏塔菲尔的名字在业界并不陌生。就在2020年初,行业巨头宁德时代因专利侵权将其告上法庭,并在福建省高级人民法院寻求1.2亿元的赔偿。经过一系列的法律程序,福建高院最终判决江苏塔菲尔及其子公司停止侵权行为,并赔偿宁德时代经济损失及合理费用共计逾两千万元。

接下来的故事充满了波折与重组。2020年5月,正力投资将其持有的正力新能70%的股权以2.38亿元的价格转让给了江苏塔菲尔。然后在不到两年的时间内,江苏塔菲尔的全资股东收购了正力新能的全部股权。到了2022年,正力新能经历了重大重组,以近19亿元的价格收购了江苏塔菲尔的业务及相关资产,并从正力投资手中收购了苏州正力新能源的全部股权。这次重组后,正力新能的业务发展迅猛。

随着电动汽车市场的繁荣,正力新能也获得了资本的青睐。在短短的几年内,它完成了多轮融资,估值不断攀升。尤其是在其招股书的公示期间,更是获得了多家企业和机构的高额投资。值得一提的是,曹德旺的旗下公司也曾参与江苏塔菲尔的早期投资。如今,福建耀华持有正力新能2.52%的股份。

尽管电动汽车市场蓬勃发展,渗透率不断提高,但行业内的电池企业却面临盈利难题。一线企业如宁德时代和比亚迪能够实现盈利,但众多二线电池厂商仍在苦苦挣扎。正力新能便是其中之一。虽然其市场份额有所增长,但毛利率却不尽如人意。与宁德时代等巨头相比,其毛利率明显偏低。在这个竞争激烈的市场中,如何提升规模和盈利能力仍是正力新能面临的挑战。同时我们也期待正力新能在未来的市场竞争中能取得更多的突破和发展机会。在动力电池的赛道上,二线电池厂商真的失去了超越的机会吗?答案或许并非如此明朗。

随着固态电池技术的热度不断攀升,行业内外正在寻找新的突破点。自2024年起,固态电池便成为焦点话题。与传统的液态电解质电池相比,全固态电池以其独特的优势引起了广泛关注。由于全固态电解质本身具有不可燃及热分解温度高的特性,全固态电池有效避免了电解液腐蚀、挥发、漏液等问题,大幅提升了电池的安全性。它还能使用高电压正极材料,使得电池的能量密度得到显著提升。

全球知名车企如丰田、宝马、大众、福特等均已公布自家的全固态电池研发计划,多数计划于2025年投产,并在2030年左右实现量产。在这样的大背景下,国内多家电池企业也不甘落后,纷纷将固态电池的量产目标定在2027年左右。

值得关注的是,固态电池技术的进步也在推动着各大企业的研发步伐。例如,上汽集团已经宣布,将在2026年实现全固态电池的交付量产,并完成样车测试。同样在8月28日,中创新航发布了名为“”的全固态电池,容量高达50Ah,电芯能量密度达到惊人的430Wh/kg。该企业计划于2027年实现这款全固态电池的小批量装车验证。与此宁德时代也明确表示,将在全固态电池领域持续坚定投入,并有望在2027年实现小批量生产。

在众多企业中,正力新能也在固态电池领域有所布局。虽然其主要产品目前仍为传统的磷酸铁锂电池和三元锂电池,但该公司也在积极研发全固态电池技术,并计划将募集资金用于深化半固态和全固态电池产品及技术的开发。

业内普遍认为,半固态电池只是全固态电池大规模应用前的过渡,未来的最终形态仍将是全固态电池。而在动力电池行业的激烈竞争中,各家企业都在努力研发,以期在固态电池时代取得领先。

站在当前的角度,我们可以清晰地看到,动力电池行业的竞争远未结束,反而因为新技术的出现而更加激烈。作为读者,您应该了解本文是基于公开资料或受访者提供的相关内容撰写,文中所述信息仅供参考,不构成任何投资建议。市场有风险,投资需谨慎。未经许可,请勿转载或抄袭。

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